Pourquoi le tramway ?
Pourquoi le tramway ?
Pour une agglomération mieux desservie
Sur 13 kilomètres, les 23 stations du tramway permettront de relier la plage et le coeur du Havre à l’ensemble de l’agglomération et d’améliorer les correspondances avec les bus, la LER et les trains. L’arrivée du tramway va permettre de réorganiser d’une manière plus pertinente une partie du réseau bus, et de créer de nouvelles dessertes. Assez logiquement, il reprend le tracé des lignes principales de bus . Les bus de ces anciennes lignes seront donc utilisés pour renforcer des dessertes ou en créer de nouvelles. Les études sur l'évolution précise du réseau bus ne sont pas achevées à ce jour. Le tramway fonctionnera 7 jours sur 7, de 5 h 30 à minuit. Idéal pour se rendre au travail, pour les courses, les loisirs ou une simple sortie en famille !
Les réaménagements liés au tramway permettront d’attribuer une place de choix aux vélos. Des pistes ou des bandes cyclables sur voirie seront créées sur la majorité du parcours. Sur l’avenue du Val aux Corneilles, trop étroite, la vitesse des voitures sera limitée à 30 km/h pour permettre aux cyclistes
et aux véhicules de cohabiter en toute sécurité. Par ailleurs, les cyclistes pourront emmener leur vélo dans le tramway.
Pour une agglomération qui respire
Le tramway entraînera une réduction de l’utilisation de la voiture : plus rapide et régulier que le bus, très confortable, le tramway attire une nouvelle clientèle qui ne prend pas ou peu les transports en commun. Des aménagements cyclables seront créés et deux parkings relais permettront de laisser sa voiture à proximité de certaines stations.
Tout sera par ailleurs mis en place pour vous faciliter la vie : les abords des stations seront aménagés pour les personnes à mobilité réduite, les parents avec poussette et, plus généralement, les personnes chargées de colis ou de bagages. Pour les adeptes du vélo, il sera possible de l’emporter dans le tramway !
Pour une agglomération qui s'embellit
L’arrivée du tramway est l’occasion de réaliser de nouveaux aménagements et d’embellir l’agglomération : rénovation de la grande majorité des rues traversées par le tramway, nouvel éclairage public, aménagements cyclables le long du tracé, 500 arbres en plus… La Ville du Havre en profitera également pour redessiner la plage, la place de l’Hôtel de Ville, le parvis Saint-Michel, le Rond-Point et les rues Maréchal Joffre et Aristide Briand.
Pour une agglomération plus dynamique
Outre l’impact du chantier en termes d’emploi, le tramway représente aujourd’hui le symbole d’une agglomération moderne et qui innove. Sa mise en service dynamisera les commerces et l'attractivité économique de l’agglomération.
Les aménagements réalisés par la ville
LA PLAGE
D’importants aménagements urbains et paysagers apporteront une nouvelle physionomie à la Porte Océane. Parmi ces aménagements, seront notamment réalisés : la plantation de 200 petits arbres supplémentaires, le prolongement des jardins et de la promenade jusqu’à la digue, et une rénovation de l'esplanade de la Porte Océane et du parking.
L'HÔTEL DE VILLE
Les travaux permettront d'embellir l'espace public, de faciliter la circulation des bus et de simplifier la relation entre bus et tramway. Ainsi, la chaussée sera entièrement rénovée et réorganisée sur 2 voies. Plus de 100 arbres seront plantés et l’éclairage public sera modernisé de façon à mettre en valeur cet espace public. La place accueillera en outre un pôle d’échanges tram/bus/vélos/taxis.
LE ROND-POINT
La Ville du Havre accompagnera les aménagements du tramway réalisés par la CODAH par la réfection totale du Rond-Point. Ce qui revêt aujourd’hui l’aspect d’un échangeur routier deviendra une place conviviale, pavée pour partie et arborée. Un nouvel espace paysager sera créé dans le prolongement du square Grosos. Des arbres seront plantés rue Maréchal Joffre, et rue Aristide Briand jusqu’à la rue Berthelot.
